Trasenie volantu počas jazdy je problém, ktorý dokáže znepríjemniť každú cestu a zároveň môže signalizovať vážnejšiu poruchu na vozidle. Tento blog sa venuje základným príčinám trasenia volantu, vysvetľuje, prečo k nemu dochádza pri rôznych rýchlostiach alebo situáciách a na čo by ste si mali dať pozor.
Dozviete sa, ako súvisí trasenie volantu s pneumatikami, vyvážením kolies, brzdami či podvozkom a prečo tento problém netreba ignorovať. Ak chcete jazdiť bezpečne, pohodlne a predísť zbytočným nákladom na opravy, čítajte ďalej a zistite, čo vám vaše auto trasením volantu vlastne naznačuje.
V blogu sa dozviete odpovede na tieto otázky, ktoré súvisia s trasením volantu:
- Mohol by to byť problém s pneumatikou?
- Snažia sa vám vaše brzdy niečo naznačiť?
- Má vaše auto nesprávnu geometriu kolies?
- A čo komponenty zavesenia kolies a riadenia?
- Je možné, že je do toho zapojený aj pohonný systém?
Čo vlastne znamená trasenie volantu?
Keď sa vám začne triasť volant, zriedka ide len o povrchový problém. Vibrácie zvyčajne pochádzajú z jednej alebo viacerých pohyblivých častí, ktoré sú buď nesprávne zarovnané, opotrebované, nevyvážené alebo jednoducho zlyhali.
Toto sú základné systémy, ktoré bežne spôsobujú trasenie:
- Pneumatiky a kolesá – problémy s vyvážením, dezénom alebo poškodením
- Brzdový systém – zdeformované kotúče, opotrebované doštičky alebo zaseknuté strmene
- Komponenty zavesenia kolies a riadenia – opotrebované spojovacie tyče, guľové kĺby alebo puzdrá
- Nápravy a pohon – často, ak sa trasenie zhorší počas zrýchľovania
- Geometria kolies – nesprávne nastavenie kolies môže spôsobiť nerovnomerný kontakt a vibrácie
Je dôležité popísať, ako vibrácie cítite, či sú pulzujúce, nepretržité, rytmické alebo nepravidelné. Tieto charakteristiky pomáhajú mechanikom pri určení, ktorá časť auta je poškodená.
Mohol by to byť problém s pneumatikou?
Pneumatiky sú častým zdrojov vibrácií volantu – a tiež jedným z najľahšie kontrolovateľných. Preto môže zahrnutie kontroly tlaku v pneumatikách a vizuálnych kontrol výrazne pomôcť predchádzať prekvapeniam na cestách.
Jedným z najčastejších dôvodov, prečo vám volant vibruje počas jazdy, sú nevyvážené pneumatiky. To znamená, že hmotnosť pneumatiky nie je rovnomerne rozložená, čo spôsobuje jej chvenie najmä pri vyšších rýchlostiach.
Nepríjemné vibrácie vo volante môžu vytvárať aj opotrebované alebo poškodené pneumatiky či pneumatiky rôznych rozmerov.
Aj uvoľnené matice kolies spôsobujú dosť prudké trasenie riadenia a je potrebné ich okamžite opraviť, pretože hrozí, že vám pneumatika odpadne!
Rýchla kontrola dezénu pneumatiky, bočníc a tlaku môže veľa odhaliť. Odporúčame pravidelne pneumatiky vyvažovať. Dobrá správa je, že ak sú problémom pneumatiky, ich rotácia alebo výmena je zvyčajne jednoduchým riešením.
Ak máte problém s pneumatikami, môžete sa obrátiť na kvalitný pneuservis. Napríklad v servisných strediskách Point S všetky servisy spĺňajú najvyššie štandardy a majú dlhoročné skúsenosti v oblasti pneuservisných služieb.
Snažia sa vám vaše brzdy niečo naznačiť?
Ak je trasenie spôsobené brzdením, venujte zvýšenú pozornosť citlivosti brzdového pedálu a volantu. Mäkký pocit z brzdového pedálu, pulzovanie volantu počas brzdenia predznamenávajú problém. Deformované brzdové kotúče alebo nerovnomerne opotrebované brzdové čeľuste môžu spôsobovať trasenie volantu pri brzdení.
Postupom času môžu tieto príznaky znížiť účinnosť brzdenia a predĺžiť brzdnú dráhu. Ak pri brzdení cítite trasenie alebo nezvyčajné zvuky zadierania, nečakajte – nechajte si systém skontrolovať.
Má vaše auto nesprávnu geometriu kolies?
Ak vaše kolesá nie sú správne zarovnané, napr. po prejdení cez výtlky, dochádza k nerovnomernému styku auta s cestou a vibráciám. Aby kolesá smerovali správnym smerom, nastavuje sa ich geometria, čiže ich správne uhly.
Indície, ktoré poukazujú na zlú geometriu môžete pociťovať ako ťahanie volantu do strany, nerovnomerné opotrebovanie okrajov pneumatiky a trasenie, ktoré sa zhoršuje na určitých povrchoch vozovky. Problémy s geometriou ovplyvňujú ovládateľnosť vášho auta a aj mierne odchýlky môžu viesť k nestabilite riadenia, preto ani tieto signály netreba podceňovať.
Geometria kolies je bežnou opravou po náraze do obrubníka, prejazde výmoľov alebo pri výmene kolies. Väčšina servisov už poskytuje aj jej počítačovú kontrolu.
A čo komponenty zavesenia kolies a riadenia?
Opotrebovanie zavesenia kolies má tendenciu vyvíjať sa postupne, čo môžete ľahko prehliadnuť. Keď sa však dosiahne kritický bod, vibrácie môžu spôsobiť vážne problémy v celom systéme.
Určite treba spozornieť, ak sa objavia príznaky ako výraznejšie nadskakovanie auta cez hrbole, spomalene reagujúce riadenie, trmácanie auta v zákrutách.
Trasenie volantu môžu spôsobovať opotrebované ložiská, ktoré sa ozývajú zvlášť pri vyšších rýchlostiach či zákrutách. Hluk sa mení pri zatočení – pri zatočení doprava býva chybné ložisko na ľavej strane a naopak. Nárazy a otrasy do volantu prenášajú aj poškodené alebo voľné diely v zavesení – čapy, tiahla, ramená. Opotrebovaný riadiaci prevod taktiež spôsobuje voľnejší chod a trasenie volantu.
Ak sú na vine tieto komponenty, trasenie či rôzne zvuky sa často zhoršia pri zatáčaní alebo prechádzaní nerovným povrchom.
Je možné, že je do toho zapojený aj pohonný systém?
Aj keď vibrácie pri zrýchľovaní nepatria medzi najčastejšie prejavy porúch, môžu súvisieť s pohonným systémom, najmä pri vozidlách s pohonom predných alebo všetkých kolies. Problém často vzniká v častiach, ktoré prenášajú výkon z motora na kolesá.
Jednou z najbežnejších príčin sú opotrebované homokinetické (CV) kĺby, ktoré slúžia ako ohybný spoj medzi prevodovkou a kolesom. Ich poškodenie sa prejavuje trasením pri zrýchľovaní a typickými cvakavými zvukmi pri zatáčaní. Vibrácie môže spôsobovať aj ohnutý alebo nevyvážený hnací hriadeľ, čo sa častejšie vyskytuje pri vozidlách so zadným náhonom.
Ďalším zdrojom problémov môže byť poškodené uloženie motora alebo prevodovky, ktoré už nedokáže účinne tlmiť vibrácie. V niektorých prípadoch sú na vine aj uvoľnené alebo nesprávne zarovnané komponenty motora, ktoré prenášajú chvenie priamo do karosérie vozidla.
Tieto vibrácie vodič zvyčajne nepociťuje len na volante, ale aj na podlahe alebo sedadlách, pričom najvýraznejšie sú pri prudkom pridávaní plynu.
Trasúci sa volant je spôsob, akým vám auto hovorí, že niečo si vyžaduje vašu pozornosť. Mnohé z príčin sú bežné opotrebovania, ktoré sa dajú odhaliť včas a opraviť bez veľkých nákladov. Či už ide o pneumatiky, brzdy, geometriu alebo zavesenie kolies, diagnostika problému začína vašou pozornosťou. Všímajte si kedy sa trasenie začína, čo cítite a počujte pri šoférovaní. Správne indície vás usmernia pre váš ďalší krok.
Ignorovanie problému vedie len k väčšiemu poškodeniu a vyšším nákladom na opravu v budúcnosti. Ak si nie ste istí, poraďte sa s dôveryhodným servisom. Plynulá, tichá a stabilná jazda sa oplatí.
